CHECK ESC — «проверьте систему ESC». ESC (Electronic Stability Control) — это система динамической стабилизации, она же ESP: электроника, которая подтормаживает отдельные колёса и убирает газ, когда машину начинает вести. Сообщение на панели Renault означает, что система зафиксировала сбой и, скорее всего, временно отключилась.
Отключившаяся ESC — это не отказ тормозов: машина едет и тормозит как обычно, но без электронной страховки от заноса. Аккуратнее в дождь и в быстрых поворотах, пока ошибка не устранена.
Почему появляется
По учебнику виноваты датчики (угла поворота руля, скорости колёс), выключатель стоп-сигнала или сам блок ESC. Но на Renault до диагностики стоит проверить банальное: аккумулятор и клеммы. Электроника этих машин крайне чувствительна к просадке напряжения, и слабый аккумулятор рождает целый букет ложных ошибок — CHECK ESC среди них одна из самых частых.
Что делать
Заглушите машину, подождите минуту-другую и заведите снова — разовая просадка обычно уходит сама. Если сообщение возвращается: проверьте заряд аккумулятора и чистоту клемм, затем — диагностика (сканер покажет, какой именно датчик молчит). После замены аккумулятора ошибка, как правило, больше не появляется.
А если пишет TRACTION CONTROL ON?
Это сообщение выглядит тревожно, но ошибкой не является: TRACTION CONTROL ON — просто уведомление, что противобуксовочная система (она входит в состав ESC) включена и работает. Панель показывает его при запуске двигателя или после того, как систему включили обратно кнопкой. Никаких действий не требуется.
На наших фото CHECK ESC пришёл не один: в тот же запуск панель Captur показала CHECK BRAKING SYSTEM и POWER STEERING FAULT — классический каскад от севшего аккумулятора, машину заводили с бустера. Одна электрическая причина, а не три поломки.
Источники: руководство Renault, capturownersclub.co.uk, renaultforums.co.uk
Публикация оказалась полезной?
