Представляет собой красный квадрат, внутри которого нарисованы знаки + и -. Такой символ загорается, если есть сбои в работе аккумуляторной батареи или генератора. Скорее всего неисправность связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора. Не исключены и другие поломки, например, банальная неисправность самого датчика. Если на приборной доске горит значок аккумулятора, нужно проверить величину зарядки и нет ли проблем с электрооборудованием в авто.
Следует отметить, что при повороте ключа в замке зажигания — значок аккумулятора включается всегда. После того как автомобиль завелся значок аккумулятора выключается. Когда символ сигнализировать не перестает, нужно понять почему. Как показывает практика, к самым распространенным поломкам относят:
- проблема в диодном мосте
- перегорели предохранители
- есть проблемы с реле-регулятором
- обрыв ремня ГРМ, проскальзывает, слабое натяжение
- изношены щетки или коллектор
- подклинивание, люфт шкива (посторонний звук)
- занижен уровень электролита
- есть сложности с выключателем зажигания.
Подведя итоги, видно что причин может быть много и они весьма разнообразные. Что бы обнаружить из-за чего произошел сбой, следует проверять все элементы пошагово, согласно списку, который был рассмотрен выше.
Публикация оказалась полезной?
