
На центральной консоли рядом с подстаканниками стоит круглая шайба с надписью ALL MODE 4×4-i, а по её кругу нанесены три положения: 2WD, AUTO и LOCK. Это переключатель режимов полного привода — так Nissan называет свою систему полного привода с электронным управлением.
2WD — только передние колёса
В этом положении момент идёт лишь на переднюю ось, значок полного привода на приборной панели гаснет. Режим для сухого асфальта: меньше нагрузка на трансмиссию и чуть экономнее расход топлива.
AUTO — автоматический полный привод
Электроника сама распределяет момент между осями в зависимости от дороги: соотношение меняется в диапазоне от 100:0 (то есть фактически передний привод) до 50:50. В руководстве Nissan именно этот режим назван рекомендованным для повседневной езды — и по асфальту, и по скользкой дороге.
LOCK — принудительный полный привод
Положение для плохой дороги: момент идёт на обе оси постоянно. Важные детали из руководства:
- включать LOCK можно на скорости ниже 40 км/ч;
- шайба после включения сама возвращается в центральное положение — это нормально, режим при этом активен;
- при резком разгоне или скорости выше примерно 40 км/ч система сама переходит в AUTO, индикатор LOCK гаснет;
- выключение зажигания отменяет LOCK — после следующего пуска режим придётся включить заново.
Что за кнопки рядом

Соседние клавиши с надписями LO и HI и значком сиденья с волнами тепла — это обогрев сидений: LO — слабый нагрев, HI — сильный. Отдельная кнопка со значком машины на склоне — система помощи при спуске (Hill Descent Control): она сама подтормаживает машину на крутом спуске на скорости примерно до 25 км/ч. Включается так: передача вперёд (или задняя), шайба 4×4 в положение LOCK, затем нажатие на эту кнопку. Если нажать газ или тормоз, система на время отключается и возвращается в работу, как только педаль отпущена.

Если полный привод «не включается» — посмотрите на скорость: LOCK берётся только до 40 км/ч, а выше система сама сбрасывает его в AUTO. Это не поломка.
Источник: официальное краткое руководство Nissan X-Trail (разделы Four Wheel Drive Mode Control и Hill Descent Control).
Публикация оказалась полезной?







