Данный символ встречается на приборных панелях современных автомобилей. Его часто ищут в сети как фары с лучами в стороны или даже запросом вида «значок фар как паук».
Если в автомобиле горит этот символ, он обозначает, что включены габаритные огни. Во многих современных машинах они включаются по умолчанию и эта иконка загорается при старте двигателя. Подсветка номерного знака.
В других странах данный значок известен как «Front position lamps»,»parking lamps», «parking lights», «front sidelights». Помимо этого, данный вид автомобильного освещения в ряде стран также носит название Daytime running lamp (DRL) — дневные ходовые огни. Это осветительные приборы в передней части автомобиля, которые автоматически включаются, когда автомобиль находится в движении. Излучают белый, желтый или янтарный свет. Их назначение заключается не в том, чтобы помочь водителю видеть дорогу, а в том, чтобы помочь другим участникам дорожного движения увидеть транспортное средство.
На картинке — значок габаритных фар (DRL) автомобиля BMW 1 серии, в котором они работают именно так, как описано в предыдущем абзаце — расположены спереди, включаются во время движения машины. Это и есть обозначение символа фары как паук на приборной панели авто.
Что означает значок фар с расходящимися лучами?
Включены габаритные огни. Это самый слабый режим наружного света: он не освещает дорогу,
а обозначает габариты машины для других участников движения. Одновременно с ним загорается
подсветка номерного знака и задние габаритные фонари.
Чем габариты отличаются от ближнего света и ДХО
- Габаритные огни — вас видно, но дорогу они не освещают.
- Ближний свет — рабочий режим для темноты, освещает дорогу перед машиной.
- Дневные ходовые огни (ДХО) — яркие огни для светлого времени суток, их задача
та же: сделать машину заметной.
Почему значок загорается сам при запуске двигателя?
Так и задумано. На многих машинах фары дневного света включаются автоматически при пуске
двигателя, а вместе с ними загорается и этот символ. Отключается функция через меню настроек
автомобиля — если производитель вообще разрешает её отключать.
Какого цвета бывает этот значок?
Зелёный — режим просто включён, это информирующий значок, а не предупреждение.
Если рядом загорелась жёлтая лампочка с восклицательным знаком — значит,
одна из ламп наружного освещения перегорела, и это уже неисправность.
Что делать, если габарит не горит?
Обойдите машину с включёнными габаритами и посмотрите, все ли огни работают, включая подсветку
номера. Чаще всего виновата перегоревшая лампа: в передних габаритах Renault, например, стоят
лампы типа W5W. Если не горят сразу оба габарита — проверьте предохранитель.
И отдельно производитель просит следить, чтобы фонари не были залеплены грязью или снегом:
формально лампа исправна, а видно вас не будет.
Источник: Renault, официальное руководство по эксплуатации (cdn.group.renault.com), разделы «Приборы наружного освещения и сигнализации» и «Фары: замена ламп».
Похожие значки
- Значок на приборной панели – фара с лучами вниз
- Значок на приборной панели — фара с прямыми лучами
- Значок на приборной панели — фара с прямыми лучами и надписью AUTO
- Круглый переключатель света с надписью AUTO и значками фар
Публикация оказалась полезной?
Какая глупость написана про ДХО и габариты. Это совершенно разные световые приборы для совершенно разных целей с разным управлением и схемой подключения. Габаритные огни находятся с двух сторон автомобиля (почему на панели и горит «паук»), имеют меньшую светимость, чем ДХО, а тем более фары, и предназначены исключительно для стоянки в тёмное время суток или при условиях недостаточной видимости при использовании отдельно от фар (в том числе ПТФ). При этом в нашей стране чаще всего управляются вручную. А вот дневные ходовые огни ярче габаритных, находятся только спереди и предназначены исключительно для движения, и только в светлое время суток вне условий недостаточной видимости. В нашей стране в 99,9% случаев управляются автоматически. При правильной установке с завода не могут работать одновременно (иногда ДХО остаются при включении габаритов, особенно если приколхожены владельцем авто, а на Логане 2 со светодиодной оптикой вообще совмещены). При движении на ДХО в тёмное время суток не видно задницу, т. к. габаритные огни и освещение салона выключено. Теперь мне понятно, откуда на дорогах доля более половины безграмотных водителей, включающих габаритные огни для движения без фар, особенно когда у них есть ДХО — благодаря вот таким вот статьям.
Ещё добавлю: индикатор ДХО может встречаться на западных автомобилях, и никакой это не «паук» — это либо изображение фары с точками вместо лучей, либо изображение фонаря с 5 расходящимися лучами влево (что соответствует переду автомобиля).