Код P0113 в стандарте записан как Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High — «датчик температуры впускного воздуха: высокий сигнал».
Что означает ошибка P0113?
Блок управления получает с датчика температуры впускного воздуха слишком высокое напряжение — такое, будто воздух аномально холодный или датчика нет вовсе. Обычно это обрыв в цепи или отключённый разъём.
Зачем вообще этот датчик
По температуре воздуха рассчитывается его плотность, а значит — сколько топлива нужно подать. Если данные врут, смесь считается неверно, отсюда и симптомы.
Самая частая причина — не сам датчик, а его разъём: после замены фильтра или мойки двигателя контакт отходит, и появляется эта ошибка.
Симптомы
- тяжёлый запуск, особенно на холодную;
- плавающие обороты, рывки на разгоне;
- вырос расход топлива;
- горит Check Engine.
Что проверять
- сам разъём датчика — часто просто соскочил после ремонта;
- проводку на обрыв и окисление контактов;
- датчик: во многих машинах он встроен в расходомер воздуха;
- сравнить показания температуры воздуха на сканере с реальной — расхождение видно сразу.
Читайте также:
Источник: стандарт SAE J2012 «Diagnostic Trouble Code Definitions».
Публикация оказалась полезной?
