Код P0420 в стандарте записан как Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1) — «эффективность системы катализатора ниже порога, ряд 1».
Что означает ошибка P0420?
Блок управления сравнивает показания двух датчиков кислорода — до катализатора и после. Если сигналы стали слишком похожими, значит катализатор перестал перерабатывать выхлоп, и система фиксирует падение эффективности.
Как переводится формулировка?
- catalyst system — «система катализатора»;
- efficiency — «эффективность», КПД очистки выхлопа;
- below threshold — «ниже порогового значения».
Ошибка не означает автоматически «покупай катализатор». Точно так же её вызывает умерший второй датчик кислорода или подсос воздуха в выпуске до него — а это в разы дешевле.
Что проверить до замены катализатора
- второй лямбда-зонд — его показания и проводку;
- герметичность выпуска — трещины и прогар в трубе и прокладках до датчика;
- другие ошибки — пропуски зажигания и богатая смесь убивают катализатор физически, и если их не устранить, новый умрёт так же;
- качество топлива — на плохом бензине катализатор забивается быстрее.
Можно ли ехать с P0420?
Машина едет и обычно даже не теряет тягу. Но выхлоп больше не очищается, а забитый катализатор со временем душит двигатель: падает мощность, растёт расход. Плюс с этой ошибкой не пройти проверку на токсичность там, где её делают.
Источник: стандарт SAE J2012 «Diagnostic Trouble Code Definitions» — официальный перечень диагностических кодов неисправностей.
Публикация оказалась полезной?
